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Cool Los 15 salpicaderos más disparatados de los años ochenta

Los 15 salpicaderos más disparatados de los años ochenta

Luces estridentes, muchísimos botones y volantes recargados tomaron el protagonismo de los interiores hace unas décadas. Esta es una pequeña galería de horrores estéticos sucedidos hace 40 años.




  • 1 / 30
    Citroën Karin // 1980







  • 2 / 30
    Citroën Karin // 1980

    Un coche futurista por dentro y piramidal por fuera, presentado en el Salón de París de 1980 (y que nunca vio la luz).






  • 3 / 30
    Lancia Trevi // 1980






  • 4 / 30
    Lancia Trevi // 1980

    Comercializado como Lancia Beta Trevi en algunos países, su historia fue corta: 1980-1984.






  • 5 / 30
    Lancia Medusa Concept // 1980







  • 6 / 30
    Lancia Medusa Concept // 1980

    Un prototipo presentado en 1980 en el Salón del Automóvil de Turín.





  • 7 / 30
    Citroën Xenia Concept // 1981







  • 8 / 30
    Citroën Xenia Concept // 1981

    Un avance de los monovolúmenes que no terminó de cuajar. Por falta de botones no era.






  • 9 / 30
    Lancia Orca // 1982






  • 10 / 30
    Lancia Orca // 1982

    Otra vez Lancia, esta vez con un volante para marear a Fernando Alonso. Por fuera era más discreto.






  • 11 / 30
    Opel Corsa Spider Concept // 1982







  • 12 / 30
    Opel Corsa Spider Concept // 1982

    El coche que anticipó el Opel Corsa, aunque el modelo de producción fue más recatado.






  • 13 / 30
    Pontiac 6000 STE // 1982







  • 14 / 30
    Pontiac 6000 STE // 1982

    Un interior en el que se apreciaban restos de los años setenta y un aprecio desmedido por los botones.






  • 15 / 30
    Aston Martin Lagonda // 1983






  • 16 / 30
    Aston Martin Lagonda // 1983

    Por dentro mostraba cierto aire de nave espacial; por fuera, la versión familiar parecía un coche fúnebre.






  • 17 / 30
    Buick Questor Concept // 1983







  • 18 / 30
    Buick Questor Concept // 1983

    Abría las puertas a distancia e incluía parabrisas fotosensible, cámara de visión trasera y HUD. Pero la estética interior no fue un gran acierto.







  • 19 / 30
    Citroën GSA Special // 1983







  • 20 / 30
    Citroën GSA Special // 1983

    Un interior sencillo... y con todos los mandos bien apelotonados.






  • 21 / 30
    Peugeot Quasar Concept // 1984






  • 22 / 30
    Peugeot Quasar Concept // 1984

    Un deportivo biplaza atrevido por fuera y más bien estridente por dentro.






  • 23 / 30
    Subaru XT // 1985







  • 24 / 30
    Subaru XT // 1985

    Un cupé de dos puertas comercializado entre 1985 y 1991, más convencional por fuera que por dentro.







  • 25 / 30
    Mazda MX 03 Concept // 1985






  • 26 / 30
    Mazda MX 03 Concept // 1985

    Un coche con aspiraciones estéticas de avión de combate. Y alcanzaba los 300 km/h.





  • 27 / 30
    Volkswagen Orbit Concept // 1986




  • 28 / 30
    Volkswagen Orbit Concept // 1986

    Un prototipo que se alejaba de la habitual sobriedad de Volkswagen.


  • 29 / 30
    Oldsmobile Incas Concept // 1986



  • 30 / 30
    Oldsmobile Incas Concept // 1986
    Un volante desde el que se controlaba todo para un coche de techo acristalado.

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