Se cancela la regata de Valencia, en julio, y el Mundial se celebrará en Puerto Porta

[SHAKIRA]

52 Super Series confirma que el Mundial Rolex TP 52 2020 se disputará del 15 al 19 de septiembre en aguas de Puerto Portals (Mallorca). La flota llega hoy a Valencia de vuelta de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a bordo del carguero BBC Dolphin después de tres semanas de travesía. La regata de Valencia del mes de julio se ha tenido que cancelar por la actual situación de crisis sanitaria mundial. La vuelta de los diez barcos de la flota al Mediterráneo es un paso adelante muy importante para el circuito. El desembarco de los veleros va a permitir que el Rolex TP52 World Championship vuelva al prestigioso y elegante Puerto Portals, que ya ha sido sede de la cita mundialista en los años 2015 y 2019. Cualquiera de los equipos que compiten en el que es considerado el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos puede ganar la cita mundialista, pero el actual defensor del título, el Platoon de Harm Müller-Spreer, parece tener una relación muy especial con esta competición. El velero alemán intentará revalidar su título del año pasado y lo que podría ser ya una dinastía deportiva con tres títulos en cuatro temporadas. Y también aspira a ser el primer equipo en ganar un Mundial en dos años consecutivos, nadie lo ha hecho hasta la fecha. “Será muy bueno el hecho de hacer el Mundial en Puerto Portals en septiembre. Obviamente por un lado desde un punto de vista deportivo que todos tenemos claro, pero también porque un Mundial en Mallorca puede ser muy bueno para la isla. Mallorca depende mucho del turismo, un 40% de su población está relacionada profesionalmente con esta actividad y hacer el Mundial aquí indicará que hemos dado pasos de recuperación en la buena dirección”, dice el icono de la vela mallorquina que a la vez es el estratega del Platoon, Jordi Calafat. “Y también podríamos volver a ganar el Mundial, ¿quién lo sabe? Creo que podemos. Podemos ganar cualquier regata en cualquier situación. Pero también hay otros barcos que pueden hacerlo. Habrá que pelear del primer al último día y navegar como mejor sabemos hacerlo”, afirma el campeón olímpico en Barcelona 92. En mitad de septiembre en la Bahía de Palma se pueden dar unas condiciones diferentes al famoso y fiable viento de embat del verano. La pregunta para el regatista local es si esta incertidumbre puede dar una ventaja al experimentado mallorquín que sostiene: “No creo que yo tenga una ventaja por conocer bien la bahía. Pero nunca se sabe. En septiembre pueden ocurrir cosas extrañas, pero todo el mundo navega mucho en Mallorca y todos conocen la bahía. Hacedme la misma pregunta al final de la competición”, dice con una sonrisa Calafat. La amplia relación de Puerto Portals con las 52 Super Series, este año será la sexta temporada consecutiva que la regata esté en sus instalaciones, las excelentes infraestructuras y la pasión que han demostrado los anfitriones siempre que la regata ha estado en el puerto han sido las claves para decidir que el Mundial vuelva a Mallorca después del cambio de localización y de fecha provocado por la pandemia. “Dependemos mucho de que se hayan levantado las restricciones para viajar a tiempo y de que las autoridades nos permitan realizar la regata, pero si todo va mejorando tenemos la confianza de poder hacer el Mundial. Los armadores y los equipos están deseando volver a competir y Puerto Portals nos dio su apoyo inmediatamente cuando les planteamos la posibilidad de llevar el Mundial a Mallorca de nuevo. Estamos confiados del éxito de la regata porque Puerto Portals sabe perfectamente lo que hay que hacer para albergar un gran evento ya que vienen demostrándolo desde hace muchos años con nosotros y con otros eventos que organizan”, comenta Agustín Zulueta, director general de 52 Super Series. "Puerto Portals siempre está abierto a un evento deportivo de este nivel. Aún más cuando hablamos de un circuito del nivel de las 52 Super Series, que llevan años demostrando ser el mejor circuito de regatas del mundo, y que cuenta con la élite de los regatistas internacionales. La celebración de este evento en Puerto Portals supone la reactivación del sector náutico en todas sus facetas, así como un impulso económico a la actividad turística de Mallorca. Es todo un reto volver a acoger el Rolex TP52 World Championship por segundo año consecutivo. Después de seis años trabajando mano a mano con el equipo de 52 Super Series ya somos una gran familia”, comenta Corinna Graf, consejera delegada de Puerto Portals. Recientemente la organización y los armadores tomaron la decisión de cancelar la que tenía que ser la quinta regata de la temporada, la Valencia Sailing Week. La regata iba a disputarse del 18 al 22 de julio y tanto los propietarios como los regatistas tenían muchas ganas por volver a la ciudad de la Copa América 2007 y 2010, donde ya estuvieron en 2018. Sin embargo, las condiciones actuales internacionales relacionadas con la pandemia de COVID-19 y las limitaciones para poder viajar han sido las claves para tener que cancelar la competición en La Marina de Valencia. Las 52 Super Series se nutren de los mejores regatistas del mundo venidos de países como Nueva Zelanda, Australia, Estados Unidos, Argentina, Sudáfrica como también Gran Bretaña y países de la Europa continental. Por tanto, es complicado que las restricciones que existen para viajar entre estos continentes puedan haberse aliviado a mediados de julio. “A nosotros sólo nos interesa organizar regatas cuando son totalmente seguras para todas las personas involucradas, no sólo para los que formamos parte de la familia, sino también para todas aquellas personas que nos reciben en sus sedes. Nos sentimos comprometidos y orgullosos de ser el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos. Por tanto nuestros armadores y el equipo directivo de la regata han decidido que no podemos poner en juego la salud y nuestros estándares de calidad competitiva por querer competir en julio. Los equipos necesitan poder competir en las mejores condiciones y con las mejores tripulaciones posibles”, sostiene Zulueta. “Por supuesto estamos todos muy preocupados por la situación sanitaria actual y su impacto en la sociedad y también tristes por no poder competir en Valencia. Ya tenemos los barcos en Valencia, listos para competir, por lo que esto aún nos entristece más. Continuamos analizando la evolución de la situación y estamos listos para llevar adelante la mejor solución cuando llegue el momento. Seguimos siendo positivos, podremos competir como flota en un futuro no muy lejano y, de ser así, el Rolex TP52 World Championship sigue siendo la principal prioridad», dice el CEO de 52 Super Series.

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