Esta es la ruta en barco más peligrosa del planeta: "Por debajo de los 50 grados no h

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Esta es la ruta en barco más peligrosa del planeta: "Por debajo de los 50 grados no hay Dios"

¿Has oído hablar alguna vez del estrecho más peligroso del mundo? Se le conoce como el Paso de Drake, aunque en la cartografía de la Armada Española se conoce como Mar de Hoces

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¿Has oído hablar alguna vez del estrecho más peligroso del mundo? Se le conoce como el Paso de Drake, aunque en la cartografía de la Armada Española se conoce como Mar de Hoces. Este estrecho, el más ancho del planeta, ha sido escenario de la desaparición de incontables embarcaciones debido a sus olas gigantescas que pueden alcanzar hasta los 15 metros de altura.

La situación a la hora de navegar por nuestro planeta se complica cuanto más te alejas del ecuador. Hasta el paralelo 20, las rutas marítimas son relativamente seguras, pero a medida que se avanza hacia el sur, las condiciones se vuelven cada vez más extremas. Como dicen los viejos marineros, "por debajo de los 40 grados no hay leyes y por debajo de los 50 grados no hay Dios".

El Paso de Drake o Mar de Hoces se encuentra en la intersección de tres océanos y el estrechamiento de dos continentes, lo que provoca un camino ideal para los ciclones atmosféricos, permitiendo que los vientos alcancen su máxima velocidad sin encontrar obstáculos.

Esta combinación de factores genera tormentas devastadoras que han convertido al Paso de Drake en una pesadilla para los navegantes desde hace siglos. Pero, ¿qué hacen los barcos en esta zona tan peligrosa? Hoy en día, las rutas marítimas entre los océanos Pacífico y Atlántico están conectadas por el Canal de Panamá. Sin embargo, hasta 1920, este canal no existía y todos los barcos comerciales tenían que atravesar el Paso de Drake, literalmente el estrecho más peligroso del mundo.

Así que, la próxima vez que oigas hablar de rutas marítimas peligrosas, recuerda el Paso de Drake, donde las olas gigantes y los vientos huracanados han hecho historia como el cementerio de barcos más temido por los marineros.

elconfidencial.com / 17 junio 2024